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4月27日，据交通部数据，今年“五一”假期从4月29日开始至5月3日结束，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策。预计全国高速公路日均流量将达5330万~5430万辆，假期首日（4月29日）流量可能突破历史峰值。

中信证券研报称，基于多个搜索平台数据前瞻，2023年五一长假居民旅游意愿迅速回暖。客流回暖幅度上，长途优于短途，境内优于跨境，火车优于汽车。三亚、丽江最近一周机场客流高于2019年同期10%以上。旅游景点的搜索热度和客流回暖幅度上，黄山、张家界均优于三亚、丽江、成都、杭州；城市内短途客流流向看，博物馆、水族馆等具有亲子属性的景点优于周边风景名胜。五一假期旅游需求回暖可能性显著，建议关注酒店、景区、免税等相关板块的假期催化，国内线下消费有望稳步复苏。

国联证券称，伴随着经济形势整体向好，高速行业也有望迎来反转契机。积极看好客货运流量的回升带来的业绩修复，并持续看好高速公路板块低估值高股息所带来的防御性投资价值。